AKINCI TİHA वृत्तचित्र, बैयरकटर र ईन्जिनियरहरू बताउँछ

अकिनची टिहा वृत्तचित्र, बैयरकटर र ईन्जिनियरहरू बताउँछन्
अकिनची टिहा वृत्तचित्र, बैयरकटर र ईन्जिनियरहरू बताउँछन्

टर्कीको पहिलो मानव रहित हवाई हमला कि बैराक्तर एकिनकी तिहाको विकास चरण धेरै महिनाको "AKINCI" वृत्तचित्र मे २ 24, २०२० आइतवार दिन, रमजानको पहिलो दिन, २०:२ Bay घण्टामा तपाइँ बाइकारा हो।Tube च्यानलमा प्रसारित हुनेछ।


टर्कीको डिफेन्स उद्योगको महत्वपूर्ण स्कटले तिहा एकेन्सी बायरकटर (आपत्तिजनक यूएवी) विकास कार्यलाई भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण परियोजनाहरू मध्ये एकमा डोर्‍याउनेछ जुन वृत्तचित्रको विषय थियो। बेराक्राट आक्रमणकारीले टर्कीको आक्रामक वर्ग र साइकिल चालक "AKINCI" द्वारा विकसित पहिलो मानवरहित हवाई सवारीको विकास प्रक्रिया पहिलो पटक खुलाएको छ।

Baykar प्राविधिक प्रबन्धक Selcuk Bayraktar आफ्नो सोशल मिडिया खाता बाट दस्तावेजी प्रमोट दुई ट्रेलर प्रकाशित। उक्त डाक्यूमेन्टरीमा बैयकर्ता अकिनकी तेहाको आलोचनात्मक उत्पादन चरण र विकास कार्यहरूको बखान गर्दछ, आइतबार, मे २,, २०२०, ईद अल-फिटरको पहिलो दिन, २०२२.२० मा बाईकरले "बेकार टेक्नोलोजीहरू" भनिन्छ।Tube यो पहिलो पटक च्यानलमा प्रसारित हुनेछ।

फिलिमिंग months महिना चले

अल्टुइ गोल्तान र बुरक अक्स्योले निर्देशित यस वृत्तचित्रका लागि ओर्लु एयरपोर्ट कमाण्डमा महिनौंसम्म गोलीबारी गरिएको थियो जहाँ बायकार मिलि एस / İएचए आर एन्ड डी र ईस्टानबुलमा उत्पादन सुविधा र बैरक्तर अकिन्सी टाहा थिए। कागजात परियोजना, जुन फेब्रुअरी २०१ 2019 मा शुरू भयो, लगभग १ 15 महिनामा सम्पन्न भयो। वृत्तचित्र डिसेम्बर 6, २०१ 2019 सम्म कडा र व्यस्त कामको अवधिको अन्तिम months महिनामा केन्द्रित छ, जब बैराकटर एकेआईसीले आफ्नो पहिलो उडान बनायो।

बैयरकटर र ईन्जिनियरहरू बताउनुहोस्

वृत्तचित्रमा, बायकार प्राविधिक प्रबन्धक सेलूक बैयरकटर र ईन्जिनियरि units इकाईहरूका नेताहरूले उनीहरूसँग गरेको अन्तर्वार्तामा गरिएको कामको वर्णन गर्छन्। टर्कीमा पहिलोपटक एकै साथ हाईटेक वृत्तचित्रको साथ विमान विकास गर्ने प्रक्रिया दर्शकहरूलाई भेट्नेछ।

दुई आक्रमणकारीहरू उड्ने छन्

बैरक्षार अकिनसि, PT-1 को पहिलो प्रोटोटाइप, जनवरी १०, २०२० मा प्रणाली प्रमाणिकरण परीक्षणको एक भागको रूपमा यसको दोस्रो उडान गरियो। दोस्रो बैराकतर एकेन्सीआई, जसको एकीकरण भर्खरै सम्पन्न भयो र PT-२ को नामले ओर्लु एयरफील्ड कमाण्डमा पठाइएको थियो जहाँ परीक्षण गतिविधिहरू जारी छन्। बैयरक्तार AKINCI TİHA को एयर र जमीनी परीक्षण दुई प्रोटोटाइपको साथसाथै गरिनेछ।

टर्की विश्वका तीन देशहरू मध्ये एक हुनेछ

ब्यंकाराले अनुभव र प्रविधिको प्रयोगले मानव रहित हवाई वाहनको विकासको विकासमा युएभी अकिनकी बेयरकटरले विश्वलाई टर्कीलाई यस वर्गमा मानव रहित हवाई सवारीका लागि शीर्ष countries देशहरूमध्ये एक बनाउनेछ। २rak घण्टा हावामा रहन सक्ने र service० हजार फिटको सेवा छतको बेयरकटर एकेन्सी यसको carrying०० किलोग्राम आन्तरिक र 3 24० किलोग्राम बाह्य सहित १ total40० किलोग्रामको कुल बोक्ने क्षमतासहित उभिएको छ। Rak,400०० किलोग्रामको टेक-अफ तौल भएको बाय्रकटर एकिनि ताहा 950० एचपी पावरका साथ दुई टर्बोप्रॉप इन्जिनको साथ आकाशमा उक्लन्छ। बैयरकार अकिनसि तहा पनि इन्जिनका लागि बिभिन्न कन्फिगरेसनहरूमा उडान गर्न डिजाइन गरिएको छ जुन २ × 1.350० एचपी र २ × २5.500० एचपी उर्जा TEI द्वारा घरेलु सुविधाहरूका साथ विकसित गरिएको छ।

एयर-एयर मिसन गर्नेछ

आफ्नो अनौंठो मोडिएको वि wing्ग संरचनाको साथ २० मिटर पखेटा भएको एयरपोर्ट प्लेटफर्मले उच्च उडान सुरक्षा प्रदान गर्दछ यसको पूर्ण स्वचालित उडान नियन्त्रण र red रिडन्डन्ट अटो पायलट प्रणालीको लागि। राष्ट्रिय गोलाबारुदले आफ्नो उपयोगी भार क्षमताले धन्यवाद दिन सक्ने ब्यक्तिर एकेन्सीले एसओएम क्रूज मिसाइल जस्ता रणनीतिक लक्ष्यका लागि विकसित राष्ट्रिय गोला बारुद चलाउन सक्ने क्षमताको ठूलो शक्ति कारक हुनेछ। घरेलु उत्पादन एईएसए रडारको नाक खण्डमा फेला पार्न सक्ने उच्च स्थितिको चेतना हुने बैराक्तर अकिनकी, TğBİTAK SAGE द्वारा राष्ट्रिय रूपमा विकसित गरिएको Gğkdoğan र Bozdoğan एयर-एयर गोलाबारूदसँग सञ्चालन गर्न सक्षम हुनेछ। यस विमानले ईओ / आईआर क्यामेरा, एईएसए रडार, ब्यानड लाइन अफ साईट (उपग्रह) संचार र इलेक्ट्रोनिक समर्थन प्रणाली जस्ता महत्वपूर्ण भार बोक्ने विमानमा उन्नत कृत्रिम खुफिया सुविधाहरू पनि हुनेछन्।

कृत्रिम बुद्धिमत्तासँग उड्ने छ

यो विमानमा सेन्सर र क्यामेराबाट प्राप्त गरेको डाटा रेकर्ड गरेर collect कृत्रिम खुफिया कम्प्युटरहरूको माध्यमबाट जानकारी स collect्कलन गर्न सक्षम हुनेछ। यस कृत्रिम खुफिया प्रणाली, जसले कुनै बाह्य सेन्सर वा ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) को आवश्यकता बिना विमानको टिल्टि,, स्ट्यान्डि heading र हेडि ofको कोण पत्ता लगाउन सक्षम गर्दछ, भौगोलिक जानकारी प्रयोग गरेर वातावरणीय जागरूकता पनि प्रदान गर्दछ। उन्नत कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रणालीसँग डेटा प्राप्त गर्ने प्रक्रियाबाट निर्णय लिन सक्ने क्षमता हुनेछ। यो कृत्रिम खुफिया प्रणाली जसले मानव आँखाले पत्ता लगाउन नसक्ने जग्गा लक्ष्यहरू पत्ता लगाउन सक्षम हुनेछ, बैराक्तर एकिनिको अधिक प्रभावकारी प्रयोग प्रदान गर्दछ।

रडार क्षमता संग नेता हुनेछ

स्थानीय रूपमा विकसित एईएसए रडारको साथ, उच्च स्थानिय जागरूकताका साथ कार्यहरू गर्न सक्ने बैराक्तर एकिनि ताहा, खराब मौसममा पनि इलेक्ट्रो-अप्टिकल सिस्टमले छविहरू लिन गाह्रो हुने ठाउँमा सिन्थेटिक एपर्चर रडारको साथ छवि लिन सक्नेछ। मौसम प्लेटफार्म, जसले मौसम विज्ञान रडार र बहुउद्देश्यीय मौसम रडार समावेश गर्दछ, यी क्षमताहरूको साथ आफ्नो वर्गमा अग्रणी हुनेछ।

(स्रोत: DefenceTurk)



टिप्पणी गर्न पहिलो हुनुहोस्

टिप्पणी