यावुज सुल्तान सेलिम ब्रिजका लागि दिइएको पास ग्यारेन्टी फेरि थामेन

यावुज सुल्तानले सेलीम पुलको ग्यारेन्टी भने राखेन।
यावुज सुल्तानले सेलीम पुलको ग्यारेन्टी भने राखेन।

२०१ of को दोस्रो छमातमा, ग्यारेन्टी अन्तर्गत अपरेटर आईसी एन्टा-एनास्ट - अस्टलडी कन्सोर्टियमले आईसीएलाई भुक्तानी गर्ने रकम ठूलो रूपमा निर्धारण गरिएको थियो, किनकि यजुज सुल्तान सेलिम ब्रिजबाट प्रक्षेपण गरिएको सवारी स .्ख्या पास भएको छैन। महिनाको अन्तिम हप्तामा, लगभग १.2019 अरब TL को भुक्तानी हुनेछ (सानो परिवर्तन हुन सक्छ)। आईसीएलाई वर्षको पहिलो छमाहीको लागि १ अर्ब 1.6० लाख टीएल भुक्तान गरिएको थियो।


२०१ 2019 को दोस्रो छमातमा यावुज सुल्तान सेलिम ब्रिजमार्फत पूर्वानुमान गरिएको सवारी संख्या यकिन भएन, ग्यारेन्टी अन्तर्गत अपरेटर आईसी ştaş şnşaat-Astaldi कन्सोर्टियमले आईसीएलाई भुक्तानी गर्ने रकम ज्यादातर निर्धारण गरिएको थियो।

हर्बर्टकबाट ओल्काएडिलेकको समाचारका अनुसार; महिनाको अन्तिम हप्तामा कन्सोर्टियमलाई करीव १.1.6 अरब टीएलको भुक्तानी गरिनेछ। आईसीए वर्षको पहिलो छमाहीको लागि TL १ अर्ब million1० मिलियन तिरेको थियो। यावुज सुल्तान सेलीम - उत्तरी रिंग मोटरवे, ओसमानगाजी ब्रिज र गेब्जे-ओरंगाजी-इज्मिर मोटरवे, यूरेशिया टनल निर्माण क्षेत्र-निर्माण-हस्तान्तरण (बीओटी) मोडेलको साथ निजी क्षेत्रले निर्माण गरेका थिए। यी परियोजनाहरूमा, सवारी स transition्क्रमण लागत विदेशी मुद्रामा निर्धारित गरिएको थियो। राज्यले यी आयोजनाहरूमा निश्चित संख्यामा सवारी सवारीको ग्यारेन्टी गरेको छ। यदि सवारी ट्रान्जिसन वारेन्टी सीमा भन्दा कम छ, राज्यले भिन्नता दिन्छ।

भुक्तानी पेरीड

आईसी एटा एन्टा-एस्टलडी कन्सोर्टियम आईसीएले याजुज सुल्तान सेलिम ब्रिज र उत्तरी रिंग मोटरवे सञ्चालन गर्दछ। आईसीएले २०१ 2018 अगस्ट २०१ in मा डलर दरमा बृद्धि भएपछि यातायात मन्त्रालयमा आवेदन दियो। विनिमय दरमा अस्थिरतालाई औंल्याउँदै उनले वारेन्टी अन्तर्गत भुक्तान गणना गर्ने विधिमा परिवर्तनको लागि आग्रह गरे। उनले माग गरे कि वर्षको पहिलो आधा जनवरी जनवरी विनिमय दर र दोस्रो आधा लागि डलर दर आधारित छ। यो अनुरोध 'उपयुक्त' फेला पर्‍यो। पहिले, सम्बन्धित वर्षको डलर दर एक आधारको रूपमा लिइएको थियो र ग्यारेन्टी भुक्तानी अर्को वर्षको अप्रिलमा एक पटक गरिएको थियो।



रेलवे समाचार खोजी

टिप्पणी गर्न पहिलो हुनुहोस्

टिप्पणी