Yenişehir Osmaneli High Speed ​​रेलवे टेन्डर रद्द परियोजना कति ढिला गर्दैछ? ..

Yenişehir Osmaneli High Speed ​​रेलवे टेन्डर रद्द परियोजना कति ढिला गर्दैछ? ..
Yenişehir Osmaneli High Speed ​​रेलवे टेन्डर रद्द परियोजना कति ढिला गर्दैछ? ..

वास्तवमा, sürpriz यो नजिकको अनुसरण गर्नेहरूका लागि कुनै आश्चर्यको कुरा हो। यस सन्दर्भमा, हामीले हिजो पारित गरेको निविदा रद्द कार्य अनुमान गरिएको परिणाम मानिन्छ।
विषय हो:
TCDD 3 अप्रेल 2018 मा Bursa-Osmaneli उच्च गति ट्रेन परियोजना को लागी। Bursa-Yenişehir र सुपरस्ट्रक्चर र इलेक्ट्रोमेकानिकल कार्यहरू र Yenişehir-Osmaneli पूर्वाधार, सुपरस्ट्रक्चर र इलेक्ट्रोमेकानिकल बीचको पूर्वाधार कार्यहरू उक्त निविदाबाट प्रस्ताव गरियो।
सबै भन्दा राम्रो प्रस्ताव 2 अरब 520 मिलियन पाउन्ड Aga ऊर्जा दिए। यद्यपि जुनमा बेयबर्ट कन्स्ट्रक्सन ग्रुपले समान मूल्य जित्यो।
बेबर्ट एक विदेशी कम्पनी हैन। आंकाराको मेजिटलर क्षेत्रमा 6 सुरुnel वर्षौं पहिले बायबर्टले निर्माण गर्यो। निर्माण स्थलमा, कम्पनीका व्यवस्थापकहरूले हामीलाई भने कि उनीहरूले कार्स-बाकू-तिब्लिसी रेलमार्गको एक अंश निर्माण गरेका थिए।
त्यसकारण ओ
हामीले यो सकारात्मक फेला पार्यौं कि अनुभवी रेल कम्पनीले सम्पूर्ण उच्च-स्पीड ट्रेन लिए।
यद्यपि नव
टेन्डरको घोषणाको लगत्तै आर्थिक समस्याहरू खडा भए। जब मुद्रा अस्थिर भयो र डलर बढ्यो, 2.5 अरब पाउन्ड लिलामीको लागत 4 अरब भन्दा बढी भयो।
त्यस्तै ...
अर्को शब्दमा, जब लागत एक अप्रत्याशित दरमा वृद्धि भयो, ठेकेदारले काम सुरु गर्न चाहेनन्। स्वाभाविक रूपमा, टेन्डरले ठाउँ प्रदान गरेन।
त्यस प्रक्रियामा हे
यी स्तम्भहरूका निरन्तर पाठकहरूले पढ्छन् कि "हाम्रो उच्च-गति ट्रेन बचतमा फसेको छ" र यो परियोजना निलम्बित गरिएको छ। अर्कोतर्फ, जसले डेनेम परीक्षण अभियानको आशा गुमाएनन् 2019 atler मा उनीहरूको विचार लाईनहरूमा राख्छन्।
यो बिन्दुमा ...
14 सेप्टेम्बर 2019 को रूपमा, हामीले हिजो यी स्तम्भहरूमा 3 अप्रिल टेंडर रद्द गर्ने घोषणा गर्यौं। जो यस मुद्दामा रुचि राख्छन्, विशेष गरी राजनीतिक इच्छाशक्तिले, यो एक आश्चर्यको रूपमा स्वीकार्छ र उनीहरूको आश्चर्यलाई लुकाउँदैन।
तर ...
यो स्पष्ट हुन्छ कि यसको परिणाम हुनेछ। तसर्थ, त्यहाँ कुनै ठूलो आश्चर्य छ।
नासाल टेंडर रद्द भएमा बुरसाको उच्च-गति रेल परियोजनालाई कसरी असर गर्ने छ? ”
हामीले प्राप्त गरेको जानकारीको साथमा, हामीले भन्यौं:
T TCDD लाई पनि थाँहा थियो कि टेंडर समाप्त हुन सक्दैन। त्यसकारण, नयाँ सर्तहरूको साथ नयाँ टेन्डरको तयारी तुरून्तै सुरु हुन्छ। ”
हामीले यो पनि थपेका थियौं:
"हाई-स्पीड ट्रेनमा हामी 2023-2025 बर्षमा इच्छुक थियौं, अब 1 वा 2 अर्को बर्ष ढिलाइ हुनेछ।"

यदि भत्ता भरिएको छ, के समस्या हल हुनेछ?

हामी प्राविधिक होइनौं ... हामी केवल पत्रकार हौंला घटनाहरू पछ्याउन र यी स्तम्भहरूमा साझा गर्न कोशिस गर्दै। अर्कोतर्फ, त्यहाँ साथीहरू थिए जसले आशावादी दृष्टिकोणले भनेका थिए "भत्ता ज्यादै धेरै प्रदान गरिन्छ, यो समय भन्दा अघि समाप्त हुन्छ"।
यद्यपि तिनीहरू सहि छन्, तर त्यहाँ बुर्सा-उस्मानेली उच्च-गति ट्रेन लाइनमा सुरु tunहरू छन्। Bursa र Yenişehir बीचको कुल 16 किलोमीटर सुरुnelको 9 किलोमीटर। Yenişehir र Osmaneli को बीच कुल 8 किलोमिटर सुरु is छ।
यसबाहेक ...
यदि सुरु everythingमा सबैकुरा राम्रोसँग जान्छ भने, प्रति दिन अधिकतम 4 मिटर खन्न सकिन्छ। जे भए पनि पूर्ण भत्ता आयो, यो चाँडो काम समाप्त गर्न पर्याप्त छैन। (अहमेट एमीन यिलमाज - घटना)

Levent Elmastaş को बारे मा
RayHaber सम्पादक

टिप्पणी गर्न पहिलो हुनुहोस्

टिप्पणी

यो साइट स्प्याम कम गर्न Akismet को उपयोग गर्दछ। जान्नुहोस् कि तपाईंको डेटा कसरी संसाधित छ.