गिब्जे डार्का सबवेलाई मन्त्रालयमा हस्तान्तरण गरियो तर आमा

गिब्ज डारिका सबवे मंत्रालयमा सारियो तर
गिब्ज डारिका सबवे मंत्रालयमा सारियो तर

पछिल्लो महिना आधिकारिक पत्रिकामा प्रकाशित निर्णयले गिब्जे ओआईजेड - डारिका तटीय रेल लाईन यातायात र पूर्वाधार मन्त्रालयमा हस्तान्तरण गरिएको थियो।

यातायात र पूर्वाधार मन्त्रालयमा अधिकार हस्तान्तरण पछि रेल प्रणाली लाइन निर्माणका लागि मेट्रो लाइन यातायात र पूर्वाधार मन्त्रालयले निर्माण गर्नेछ र कोकाली मेट्रोपोलिटन नगरपालिकाको बजेटबाट कुनै पैसा निकास नहुने धारणा बनेको छ।

यद्यपि, यातायात र पूर्वाधार मन्त्रालय 1 मे 2019 मिति प्रकाशित र आधिकारिक अखबार नम्बर 30761 मा प्रकाशित र बयान मा एक डिक्री जारी;

मेट्रो मेट्रो लगानीको फिर्ता रकम कानून र ट्रान्सफर प्रोटोकोलमा निर्धारण गरिएको थियो र नगरपालिकाको कुल बजेट कर राजस्वमा छुट्याइएको सेयरबाट एक्सएनयूएमएक्सको दर घटाएर पूरा गर्न सकिन्छ। जब लगानीको आकारलाई ध्यानमा राखिन्छ, संग्रह धेरै वर्षहरूसम्म विस्तार हुन्छ, तर नागरिकले सकेसम्म चाँडो लगानीबाट फाइदा लिन सुरु गर्न सक्दछ।

माथि उल्लिखित समाचारहरूको विपरित यस परिवर्तनसँगै नगरपालिकाहरूसँग उच्च लागतमा मेट्रो लगानी छ जुन उनीहरूले आफ्नै बजेट सुविधाहरूसँग गर्न सक्नेछैनन् र ट्रेजरीले स्थानीय सरकारहरूलाई termण फैलाएर दीर्घकालमा योगदान पुर्‍याउँछ। ”

यो कथनबाट बुझिएझैं, गेब्जे संगठित औद्योगिक क्षेत्र - डारका तटीय रेल लाइनको निर्माण यातायात र पूर्वाधार मन्त्रालयमा सारिएको थियो। यद्यपि निर्माणमा खर्च हुने रकम, कोकाली मेट्रोपोलिटन नगरपालिकाको बजेट धेरै वर्षको लागि, मासिक किस्ताहरूमा कटौती गरिएको देखिन्छ। (Xnumxhavadis)

रेलवे समाचार खोजी

टिप्पणी गर्न पहिलो हुनुहोस्

टिप्पणी