काम चाँडै गजयोजना

गजयोजना प्रवर्द्धन गर्ने
गजयोजना प्रवर्द्धन गर्ने

यातायात र पूर्वाधार मन्त्री मेहमेत काहित तुर्हान, गज़ीरे गजियान्टेप गजियान्टेप नगरपालिकाले परियोजनाको संयुक्त रुपमा प्रोटोकोलमा हस्ताक्षर गरे, अधिकारीहरूले भने कि यो परियोजना जतिसक्दो चाँडो सम्पन्न भयो, उनले भने।

यातायात र पूर्वाधार मन्त्री मेहमेत काहित तुर्हान, गाजियान्टेपमा सम्पर्कहरू आएका थिए जसले शहरमा भएका यातायात पूर्वाधार लगानी समन्वय बैठकमा राखे र कामका अन्तिम बुँदाहरू सिके। यसका साथै मन्त्री तुर्हनले गजारे सडक मार्गको जाँच गरेका थिए। आयोजक औद्योगिक क्षेत्रका मेयर फातमा inाहिनले निर्माण स्थलको भ्रमण गरे। उनले मन्त्रीलाई अध्ययनको बारेमा जानकारी दिए।

मन्त्री तुर्हानले भने कि गजियान्टेप गएका घटनास्थलमा काम भएको थियो। गजियान्टेप गभर्नरेटमा भएको बैठकमा मेयर फातमा Şाहिनले जिल्लाका मेयरहरू, नायब निकायहरू र व्यवसायीहरूबाट सूचना प्राप्त गरे।

नयाँ कनेक्शनहरू राखिने छ

गाजियांटेप, टर्की गरेको तेज मंत्री Turhan स्थान्तरण कि इच्छुक शहर थियो, यसो भन्नुभयो: "गाजियांटेप, अनुभव जानकारी इतिहास, संस्कृति उद्योग र व्यापार संग बाट प्राप्त संग शहर धेरै छिटो विकास छ। यो यसको आयात र निर्यातको साथ हाम्रो देशको एक महत्त्वपूर्ण शहरहरू मध्ये एक हो। निर्यात टर्की मा xnumx'nc आउँदै संग 7 अर्ब डलर क्रममा छ। विश्वको 6 देशमा निर्यात। ग्याजियान्टेपले हाम्रो दक्षिणी छिमेकीहरू मात्र होइन तर अन्तरमहाद्वीपीय व्यापारमा पनि महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्दछ। अवश्य पनि, त्यस्तै द्रुत बृद्धि भएको शहरको पूर्वाधार आवश्यकताहरू द्रुत रूपमा विकास गर्दैछन्। यस अर्थमा, गजियान्टेपमा अवस्थित सडक यातायात पूर्वाधार सुधार गर्न, हामीले रिंग रोड, मोटरवे र D-180 राजमार्गमा केही जंक्शनहरू सुधार गर्न केही प्रयास गरेका छौं; यस बढ्दो र विकास भइरहेको शहरको नयाँ आवश्यकताहरू पूरा गर्न, नयाँ चौराहाहरू निर्माण गरिनु पर्दछ भन्ने निष्कर्षमा पुगेका थिए र ती पूरा गर्नुपर्नेछ र सकेसम्म चाँडो सेवामा राख्नु पर्छ।

निर्देश GAZİRAY को लागी थियो

हाम्रो रेलवे लाइन गजियान्टेप भएर छिट्टै पुग्ने बित्तिकै शहर भित्रको भागलाई द्रुत रेल यातायातसँग मिल्दो बनाउनको लागि आरम्भ गरिएको गजीरे परियोजना सम्पन्न गर्न हामीले राज्य रेलवे महानिदेशालयलाई निर्देशनहरू दियौं। हामीले गजियान्टेप महानगरपालिकाको साथ हस्ताक्षर गरेको प्रोटोकलको साथ यो परियोजना संयुक्त रूपमा सञ्चालन गरिरहेका छौं। रेलवे को मुद्दा विगत देखि हाम्रो देश को एक दर्दनाक सम्झना गरीरहेको छ। एके पार्टी सरकारहरू सत्तामा आएपछि रेलवेको मुद्दा राज्य नीति बन्न पुग्यो। हामीले अवस्थित रेल लाइनहरू पुनःस्थापना गरेका छौं र सुरक्षित र आरामदायक सेवा प्रदान गर्न सम्पूर्ण रेल लाइन सुधार गरेका छौं। यी लाइनहरूलाई सुरक्षित र कार्य गर्नका लागि अझ किफायती बनाउनको लागि, हामी हाम्रो विद्युत र सिग्नलिंग प्रणाली विकास गर्दछौं। हामीले देशभरि 45 प्रतिशत पूरा गर्यौं। हामी यस क्षेत्रमा काम गर्न जारी राख्छौं। हाम्रो शक्ति, जसले हाम्रो देशलाई द्रुत रेलको माध्यमबाट परिचय गर्दछ, अन्कारा-इस्तानबुल, आंकारा-कोन्या लाइन, अन्कारा-इज्मिर, अन्कारा-सिवास, र मर्सिन-अदाना-उस्मानी-गाजियान्टेप लाइनको साथ मात्र यसलाई छोड्ने छैन। हाम्रो हालको परम्परागत लाइनले 5 घण्टा 10 मिनेटमा गजियान्टेपबाट आडानासम्म यातायात प्रदान गर्दछ, Mersin-Adana-Gaziantep अक्षमा गजियान्टेपको एक नागरिक जहाँ हामीले निर्माण कार्यहरू सुरु गरेका थियौं, 1,5 ले एक घण्टामा गजियान्टेप र आडाना बिच यातायातको अवसर पाउनेछ। ।

GAZİRAY प्रोजेक्टको बारेमा

22 मे 2014 मा Gaziantep मेट्रोपोलिटन नगरपालिका र TCDD बीच हस्ताक्षर गरिएको प्रोटोकलको साथ, 13 फेब्रुअरी 2017 मा गाजीरे उपनगरीय लाइन परियोजनाको निर्माण सुरु भयो। 1,5 अरब TL को ग्याजेरे परियोजनाको साथ; सहरको केन्द्र, 6 OIZ र साना औद्योगिक क्षेत्र जोडिने छ। यस सन्दर्भमा, अवस्थित 25 किलोमीटर लाइन नवीकरण हुनेछ र 16 स्टेशनहरू स्थापना हुनेछ। स्टेशन उपयोगमा; उपनगरीय र उच्च-स्पीड रेल सवारी साधनहरूको पहुँच प्रदान गर्दा पैदलयात्राको निरन्तरता सुनिश्चित गर्न ओभरपासको रूपमा सेवा गर्ने योजना बनाइनेछ। गजियान्टेप यातायात मास्टर प्लान (GUAP) को दायरा भित्र गरिएको अध्ययनको नतिजाको रूपमा, यो निर्धारण गरिएको थियो कि गजियान्टेप हुँदै गइरहेको विद्यमान रेलमार्गले शहर पार गर्ने क्रममा भारी रूपमा प्रयोग हुने क्षेत्रहरूमा पैदल यात्री र सवारी आवतलनको अनुमति दिदैन, जसले यस क्षेत्रमा बाधा पार्ने प्रभाव सिर्जना गर्दछ। त्यसकारण, मार्गमा, पैदल यात्रीहरू र यातायातको सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित गर्न र एक्सएनयूएमएक्स समानान्तर रेखाको बाधा प्रभाव हटाउनको लागि संस्कृति कांग्रेस केन्द्र-ज़्यातिन्ली नेबरहुड, मुजाहिद्दीन बुदक नेबरहुड, अस्पताल-होटेल क्षेत्र ओपन क्लोज अन्तर्गत राखिनेछ। गाजीरे परियोजनाको साथ, 4 ओभरपासहरू र अन्डरपासहरू निर्माण हुनेछन्। साथै, ओडुनकुलर स्टेशनबाट एक्सएनयूएमएक्स किलोमिटर जुन अन्तिम स्टप हो ताजाका स्थानमा रिंग रोडको सिमानामा करीव लगभग 5 हजार वर्ग मीटरको आकारको साथ गजीरे मर्मत र भण्डारण क्षेत्र स्थापना हुनेछ। कुल 11 यात्रुहरू 1 गाडीको गाडीमा प्रोजेक्टमा प्रयोग गर्न योजना बनाइएको गाडीहरूमा ओसारपसार गरिने छन्, र 93 सेट सवारीहरू पहिलो स्थानमा सेवा गर्नेछन्। परियोजनाको 1 प्रतिशत निर्माणाधीन छ। गजियान्टेप यातायात मास्टर प्लानमा जसको लक्षित वर्ष 1000 हो; रेलवे स्टेशन मुख्य स्थानान्तरण केन्द्र हुनेछ, रेलवे स्टेशन मा यसको स्थान को मामला मा यातायात को विभिन्न मोड को एकीकरण को लागी उपयुक्तता विचार गरी। 8 मा गर मेन ट्रान्सफर केन्द्र; यो दैनिक कम्तिमा 77 हजार 2030 यात्रु बोक्ने आशा गरिन्छ। गार मेन ट्रान्सफर सेन्टरमा, जहाँ प्रोजेक्टले काम जारी रहन्छ, 2030 मिटर पैदल क्रसिंग गरिनेछ।

रेलवे समाचार खोजी

टिप्पणी गर्न पहिलो हुनुहोस्

टिप्पणी